LA GUBERNATURA DE NUEVO LEÓN: ¿LA RIFA DEL TIGRE?

Implosión urbana y caos, o rescate de recursos del caño de la corrupción y un IMPUESTO NEARCHORING para el desarrollo

Benjamin Castro

Así como se saturan las redes de drenaje del área metropolitana de Monterrey (AMM), soltando aguas negras y olores nauseabundos por todos lados, ocurre la misma saturación en al resto de la infraestructura que existe en esa AMM y en el resto del estado, dado que toda ella fue construida hace al menos 30 años y solamente se le ha venido parchando o haciendo “chicanadas” con obras baratas que no resuelven la saturación.

Es la misma historia con las vialidades y el transporte público, la llamada “movilidad”; lo mismo con las escuelas y la educación media superior y superior, los hospitales públicos, etc. Y todo esto tiene una explicación: El crecimiento de la población, las empresas y los negocios encima de la misma infraestructura de hace 30 años o más.

Durante los últimos 5 años la población de NL creció de 5.7 a 6.2 millones, a una tasa anual de casi 100 mil nuevos habitantes, y en los años anteriores el crecimiento fue similar y el número de nuevos habitantes creciente. Paralelamente, el estado recibe cada año más de 3 mil millones de dólares (mdd) en “inversión extranjera directa”, es decir, plantas industriales, la mayoría de ensamblaje o maquiladoras distribuidas en más de 96 parques industriales, la tercera parte de los cuales están en el municipio de Apodaca.

Dado el fenómeno del NEARSHORING, NL seguirá recibiendo una cantidad creciente de esas inversiones y esas maquiladoras debido no solo al T-MEC o demás tratados de libre comercio, sino por su ubicación a solo unos 200 kilómetros de la frontera con Estados Unidos, y por el hecho de que si se establece aquí gozarán de los aranceles que les garantiza el T-MEC, que son los más bajos que existen en cualquier pais para exportar a EU.

Dado que todas esas ensambladoras no pagan impuestos, puesto que pertenecen a IMMEX, la asociación de maquiladoras que agrupa a las empresas exportadoras que gozan de esos privilegios, los ingresos del gobierno estatal o el presupuesto público para obras no crece al mismo ritmo que las necesidades. Además, las empresas de IMMEX están aquí por la mano de obra “accesible”, como la llaman en sus estatutos, es decir, barata, ya que dentro de los 2.9 millones que constituyen la fuerza de trabajo en el estado, el promedio de salario es de 9,250 pesos mensuales.

Oficialmente el presupuesto del gobierno estatal durante 2026 fue de unos 190 mil millones de pesos (mdp), de los cuales, entre 12 y 14 mil se destinaron a las obras públicas, incluyendo las líneas del Metro y carreteras. La inversión ha sido “alta” en los últimos años, dado que antes no llegaba ni a 4 mil mdp, debido al apoyo notable del gobierno federal, tanto el del ex presidente AMLO como de la actual presidenta Claudia Sheinbaum.

Para dar una idea del atraso y estancamiento que vivió NL en obras públicas, solo hace falta saber que el Metro y sus 6 líneas, se inició a principio de los años 80s, y que en 1991 se volvió a planificar con nuevo proyecto, esa misma obra sin que avanzara nada durante casi 20 años.

El crecimiento de la población está concentrado en los municipios de “macro crecimiento”, es decir, a donde llega el mayor número de maquiladoras. Por ejemplo, la de Garcia creció un 38%; la de Salinas Victoria un 43%, o Salinas Victoria o Juárez, mientras que la población en Monterrey se redujo en 138 mil habitantes y la de san Nicolás en 80 mil habitantes aproximadamente. Y hay que tomar en cuenta que del total de la población trabajadora en el estado, casi 3 millones, un 34%, trabaja en un municipio donde no vive y tiene que trasladarse por un transporte ineficiente y viejo hacia otro municipio todos los días.

Agregue usted a todo esto los cientos de edificios de 20, 30, 60 o 100 pisos que se han construido en los últimos 20 años en el AMM sobre la misma red de AyD, las mismas vialidades, el mismo transporte público, etc.

Así como el drenaje saturado, cuando no hay lluvias, acelera la descomposición de los residuos orgánicos y los malos olores de los que el gobierno del estado quiso culpar a la refinería de Cadereyta; los bajos sueldos, la alimentación barata con alto nivel de carbohidratos y azúcares, las horas perdidas y la humillación del transporte viejo, incómodo e ineficiente; la saturación y pocos recursos de los hospitales y la precaria atención médica genera la DESCOMPOSICIÓN SOCIAL, y con ella, la desintegración familiar, las conductas antisociales, la depresión, los suicidios, las adicciones, incluyendo la ludopatía en las “apuestas deportivas” y los casinos, las redes sociales y el reclutamiento fácil para el crimen organizado promovido por la cultura chatarra de los “corridos tumbados” y demás géneros.

Para enfrentar todo esto se necesita una gobernadora o un gobernador valiente, que debe poner como prioridad RESCATAR RECURSOS DEL CAÑO DE LA CORRUPCIÓN para realizar las obras necesarias y enfrentar la IMPLOSIÓN URBANA que vive NL. Del total de los 190 mil mdp del presupuesto anual, al menos un 30% se pierde en rubros como “Gasto en desarrollo social”, en los llamados “gastos personales”, la nómina, etc., y, muy especialmente, en las negociaciones con los bancos que manejan a su gusto la deuda estatal, la de Agua y Drenaje, la de la red de autopistas o las de la UANL, obteniendo, tramposamente, más de 12 mil mdp cada año en intereses y comisiones.

Por supuesto, el próximo gobierno deberá imponer un impuesto local como contribución para la realización de estas obras urgentes. EL IMPUESTO NEARSHORING, que debe calcularse en base al ahorro que cualquier empresa extranjera logra al instalarse en NL viniendo de otros países al colocarse a solo unos 200 km de la frontera con EU.